CEPFR/SA低煙無(wú)鹵0.6/1KV阻燃船用電纜CEPFR/SA低煙無(wú)鹵0.6/1KV阻燃船用電纜電氣特性 額定電壓: 0.6/1KV 測(cè)試電壓: 4000V 移動(dòng)安裝彎曲半徑: 8×D 移動(dòng)安裝使用溫度: -40℃~ 100℃ 阻燃性: 符合IEC60332-1-2 EN60332-1-2 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 1.電纜設(shè)計(jì)的持續(xù)改進(jìn)和進(jìn)口材料的選用大幅提升了電纜的耐用性,的制造設(shè)備保證了電纜精準(zhǔn)的制造工藝. 2.經(jīng)使用證明安全可靠,CE認(rèn)證,多種場(chǎng)合下應(yīng)用. 3加強(qiáng)型導(dǎo)體結(jié)構(gòu)和芳綸纖維編織電纜本體的加強(qiáng)型護(hù)層結(jié)構(gòu),增強(qiáng)電纜的抗拉抗扭特性,在卷筒卷繞過(guò)程中抵抗拉力對(duì)電纜產(chǎn)生的損害以及扭轉(zhuǎn)里產(chǎn)生的螺旋造成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)傷害; 4.柔性機(jī)械性能優(yōu)異高耐磨的聚氨酯PUR護(hù)套,可以經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的卷繞拖拽運(yùn)動(dòng),優(yōu)異的抗張力特性,絕緣耐壓,卷繞耐壓,耐磨等;抗拉耐老化,柔性耐彎曲,耐候耐油以及防紫外線(耐開(kāi)裂)性能優(yōu)異,具備更長(zhǎng)使用壽命,代替進(jìn)口電纜. 5.加強(qiáng)型高強(qiáng)度抗拉耐磨防斷芯垃卷筒電纜（ 6.復(fù)合橡膠材質(zhì)或聚氨酯PUR的外護(hù)套，使電纜具有抗拉，耐磨，耐油，耐酸堿，和耐低溫等特性。根據(jù)國(guó)內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)船舶市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出以大噸位為主，具有高技術(shù)含量和高附加值等特點(diǎn)。 調(diào)查顯示，世界造船中心正在加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移。我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。市場(chǎng)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境而影響，與前幾年相比將有短時(shí)期的低迷。但是國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)將會(huì)持續(xù)興旺，受到我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的影響，國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國(guó)能成功制造的新型船舶種類(lèi)不斷增加，例如：成品油船、化學(xué)品船、海洋工程船、遠(yuǎn)洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無(wú)艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲(chǔ)油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。